OFF ROAD EVENT TROPHY :
Rallye type WRC au volant d’un buggy homologué 2 places. Une épreuve de rallye sera composée de liaisons (ballade avec navigation au Road book) et d’une spéciale (banderollée chronométrée).
Déroulement de l’opération :
L’opération est réalisée sou forme de challenge WRC, l’équipage qui ne cherche pas la compétition mais plutôt la ballade trouvera aussi son intérêt dans cette formule typée enduro.
Descriptif du rallye :
Un équipage buggy est composé d’un pilote et d’un copilote. Une étape de rallye est composée de deux boucles. Le pilote de la première boucle devient copilote de la seconde et vice-versa. Le temps de roulage sur chaque étape sera de +/- 1h45 le matin et +/- 1h45 l’après-midi avec une pause déjeuner entre les deux. Une boucle comprend une phase de liaison, une spéciale chronométrée et une autre phase de liaison. Le cumul des temps réalisés sur les spéciales donne le classement final de la journée.
Exemple timing épreuve :
9H30 petit déjeuner d’accueil : le petit déjeuner sera composé de viennoiseries, de jus d’orange et de café.
• Composition des équipages
• Formation des participants à la lecture du Road Book et à l’utilisation du Road Trip :
Les pilotes et les copilotes apprennent à lire un Road Book et à utiliser un Road Trip. Ils ont une formation accélérée et complète en adéquation avec leur étape. Tous les pilotes de la journée découvrent en l’espace d’une vingtaine de minutes l’étape qu’ils auront à parcourir, les attentions éventuelles, les repères importants.
• Briefing sur la sécurité et l’utilisation des engins, initiation à la lecture du road book et à la navigation.
• 10H30 Départ du rallye :
Les binômes prennent le départ à tour de rôle toutes les deux minutes. Le Copilote guide le pilote à l’aide de son Road Trip durant les phases de liaisons. Ces phases sont supervisées et non ouvertes par les encadrants (qui prennent alors un rôle de Marshall). Un temps est imparti pour réaliser les phases de liaisons. Un non respect du timing entraîne des pénalités sur le temps des spéciales. La phase de spéciale est chronométrée, les pilotes partent à tour de rôle selon leur ordre d’arrivée au départ de la spéciale toutes les minutes. Les pilotes réalisent deux boucles complètes au cours de l’étape. A la fin de la première boucle, avant le changement de pilote, tous les participants se retrouvent dans un restaurant de charme pour partager leurs impressions avant de repartir pour la seconde boucle de l’après-midi.
• 16H30 Arrivée du rallye : gagnant de la journée.
Les gagnants de la journée sont les membres de l’équipage qui ont réalisé le meilleur temps cumulé des spéciales.
• Pot d’arrivée, tous les participants se retrouveront pour partager les impressions de leur journée.
L’encadrement et la sécurité durant l’étape :
Si l’équipage quitte le parcours du road book, le Road Trip les ramène au compas sur le parcours normal. En cas de problème, les encadrants équipés de motos/quads et naviguant sur l’étape interviennent rapidement sur place.
